OBJETIVO GENERAL
Implementar en la Compañía de Transportes Hunza Ltda. un Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV) que permita gestionar de manera integral el riesgo vial, mediante la formulación y ejecución de un plan de trabajo estructurado, orientado a reducir la ocurrencia de siniestros viales y demás factores de riesgo asociados, promoviendo prácticas seguras, sostenibles y responsables, en beneficio de la vida, la salud de los trabajadores y la protección del entorno.
ALCANCE
LA COMPAÑÍA DE TRANSPORTES HUNZA LTDA, teniendo en cuenta la normatividad legal vigente relacionado a planes estratégicos de seguridad vial, establece un alcance que tendrá cubrimiento a todos los funcionarios administrativos y operativos, independientemente de su rol en la vía. Igualmente, la revisión de cada uno de los vehículos automotores, instalaciones e infraestructura con la que cuenta la compañía será tenida en cuenta para involucrarla, revisar y mejorarla con el propósito de reducir accidentalidad, sensibilizar y educar a los funcionarios, mejorar calidad de vida de los mismos y tener una mejora continua en los diferentes procesos en torno a la seguridad vial.
VISIÒN
Para el año 2028 LA COMPAÑÍA DE TRANSPORTES HUNZA LTDA, continuará siendo ejemplo a nivel local de Implementación y correcto funcionamiento de cada uno de los pilares que conforman el PESV, teniendo indicadores sobresalientes en torno a la seguridad vial que ayudará a reducir accidentalidad y tomar conciencia a los diferentes actores viales del municipio.
Objetivos Específicos del PESV.
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Fortalecer las competencias del talento humano, asegurando que al menos el 90% del personal operativo de automotores esté calificado y adopte hábitos de conducción segura y responsable.
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Conformar y mantener activo un Comité o Equipo de Seguridad Vial, encargado de liderar la planeación, implementación, evaluación y mejora continua del PESV, con enfoque en la gestión del riesgo.
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Planificar y ejecutar al menos el 95% del presupuesto asignado al PESV, garantizando los recursos necesarios para cumplir con los requerimientos técnicos, logísticos y formativos del plan.
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Estructurar y documentar información de cada uno de los procedimientos necesarios para el funcionamiento del PESV en la organización, dando cumplimiento al 90% del plan de trabajo.
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Identificar, valorar y controlar los riesgos viales presentes en todas las operaciones de la compañía, mediante un análisis sistemático desde el inicio hasta el final del periodo anual.
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Estructurar, documentar y actualizar los procedimientos del PESV, alcanzando al menos el 90% de cumplimiento del plan de trabajo establecido, de acuerdo con los componentes definidos por la normatividad vigente.
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Establecer y divulgar estándares de conducción y comportamiento vial, logrando su definición y aplicación en al menos el 90% de los procesos operativos y formativos de la compañía.
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Verificar el cumplimiento del 100% de los requisitos normativos aplicables a conductores y vehículos, mediante procesos de seguimiento, control y mejora continua.
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Implementar al menos el 95% de las acciones correctivas, preventivas y de mejora necesarias para alcanzar el objetivo general del PESV, conforme al diagnóstico institucional y la priorización de riesgos.
Igualmente ha definido su plan estratégico de Seguridad Vial bajo los siguientes criterios:
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Desarrollo permanente de programas de formación y entrenamiento para los conductores y sensibilización a todo el personal en materia de seguridad vial y el cumplimiento de las normas de tránsito.
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Desarrollo de programas de mantenimiento preventivo y correctivo, asegurando vehículos en óptimas condiciones técnico-mecánicas.
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Desarrollo de campañas preventivas.
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Monitoreo de posibles desviaciones relacionadas con excesos de velocidad o cualquier otra maniobra peligrosa y planes de acción
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Promoción del cumplimiento de las obligaciones derivadas de infracciones y fortalecer el conocimiento de las normas de seguridad vial.
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Implementación de programas de gestión para la ejecución de prácticas seguras como: El uso del cinturón de seguridad, seguimiento de horas de fatiga y carga física a conductores, control de consumo de alcohol y sustancias psicoactivas y el no uso de equipos de bidireccionales mientras se conduce.